Le train de nuit percute 17 sangliers

Sérieusement endommagée, la locomotive n'a pu redémarrer et a dû être tractée par un train arrivant de Capdenac-Gare.
Le fait est exceptionnel. Lundi matin, le train direct Paris-Rodez a percuté 17 sangliers sur la voie ferroviaire, à Flaujac-Gare.
Percuter un sanglier, la chose n'est pas courante, mais elle n'est pas rare non plus. Mais 17 d'un coup ? C'est du jamais vu ! Et bien c'est pourtant ce qui est arrivé au conducteur du train de nuit direct Paris-Rodez.
Il était 5 h 30, lundi matin, lorsqu'il voit surgir de l'obscurité, sur les rails, les animaux sauvages. L'accident est inévitable, il se produit à 250 mètres environ de la petite gare de la commune de Flaujac-Gare. « Nous sommes les plus proches voisins, commente l'épouse de Gérard Filhol, 1er adjoint au maire. Nous avons bien entendu du bruit, mais nous avons cru à des ouvriers intervenant sur la voie ».
Même si à moins d'un kilomètre de là, un chantier est en cours, pour ouvrir un nouveau tracé jusqu'au passage à niveau de la gare de Flaujac, il n'y avait aucun lien. Et le conducteur de la locomotive est le seul à avoir compris ce qui se passait, à cette heure matinale.
« Il a dit avoir vu une quinzaine de sangliers, je n'y croyais pas. Mais je les ai tous comptés et il y en a bien 17 de tués », assurait un chasseur d'un village voisin, venu aux nouvelles.

Plus de 3 heures de retard

Le train n'a pas déraillé, mais lorsqu'il s'est enfin immobilisé à quelques mètres de la gare, les dommages étaient si importants qu'il n'a pu redémarrer, son système de freinage étant hors d'usage. « C'est une machine-moteur de Capdenac-Gare qui est montée sur place et qui a tracté le train et ses wagons, avec ses voyageurs à bord, jusqu'à Figeac. Cet incident a engendré plus de 3 heures de retard sur la ligne », indiquait Jacques Montal, chef de gare d'Assier qui, de mémoire de cheminot, n'avait jamais entendu parler d'un choc d'une telle ampleur avec des animaux sauvages.
Un voyageur témoignait : « Même le marche-pied du wagon était tordu. Il y avait du sang sur les fenêtres ». La SNCF a rapidement dépêché des agents d'entretien sur place qui, avec la société de chasse locale, ont enlevé les cadavres. De la chaux a été jetée, ici et là, sur les voies, et une société d'équarrissage mandatée pour intervenir.
Cet incident a fait malgré lui resurgir dans les mémoires le terrible accident de Flaujac-Gare, en août 1985, où un face-à-face entre deux trains avait provoqué la mort de 35 personnes.
http://www.ladepeche.fr/article/2011/10/26/1201613-flaujac-gare-le-train-de-nuit-heurte-17-sangliers.html